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外观方面，新车的整体轮廓基本延续了现款在售版本车型的设计风格，但是细节之处进行了不一样的调整，使其看上去更为精致时尚。前脸部分，新车的进气格栅采用的是倒梯形的设计，四周使用了黑色饰板进行包围，看上去非常时尚。两边的大灯采用了分体式的设计，上半部分造型简洁明了，下半部分的造型简洁大方，与进气格栅相融合，整个车头看上去还是非常霸气的。
进入内饰，新车采用环抱式设计，大面积软质材料包裹配合双缝线工艺，提高了内饰的档次感。中控台上方为大尺寸触控屏幕，搭载百度智能网联系统，支持语音控制、百度导航、qq音乐等功能。下方为空调控制按键，同时还配有手机无线充电功能、前排座椅加热、自动空调、后排空调出风口、电动调节尾门等配置。
长宽高分别为4680×1865×1690mm，轴距也达到了2755mm，在同级别的车型中，途胜的轴距排在121位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。途胜途胜L 1.5T 双离合四驱旗舰版N Line的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，途胜的后备箱容积排在140位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
途胜途胜L 1.5T 双离合四驱旗舰版N Line采用1.5发动机，最大马力200，峰值扭矩达到253，匹配干式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在10位。
途胜的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解途胜，那么我们根据历史上购买过途胜的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对途胜最满意的是它的空间舒适，另外座椅细腻、外观无敌了也都是大家喜欢它的点。
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